もう雪は降らないので会社の車のタイヤ交換をしました。
三菱デリカ、一番最初のです。
ネジ精度が悪いのか？インパクトの使用方法を長年誤ったのが悪いのか
ナットを回すとキューキュー音が出るのもある。
ナットの内径を測れば下穴の径がが分かるので計って見ると・・・
Ｍ１２×１．５　下穴　最適なのは１０．５　まぁこの辺は色々あって実際のサイズは前後する。

計測　１０．６８　微妙。　ホイールナットでこの噛み合い精度は良いのか？

ナットも随分錆ていたので、交換しました。

上の写真、弊社で作製したＡ７０７５の俗に言う、ジュラルミンナットです。

　コレ国内の製作所クラスではコストダウンに限界があります。
グーグルでショッピング検索で１６本、￥６，３００　中国製　一本３９３円位
アルマイト済みです。
　店頭販売の国産メーカー品で２０本セットがオートバックスで￥１０，５００
１本５２５円
　弊社で加工すると１本６００円。アルマイト無。量産効果や材料の価格、人件費で勝負になりません。